海冰災害現(xiàn)場調查工作組赴錦州和葫蘆島兩地開展海冰影響調查

1月28日，調查組赴錦州市和葫蘆島兩地開展了海冰影響調查工作。
    調查組與錦州市海洋與漁業(yè)局及錦州市海洋環(huán)境監(jiān)測預報中心站相關人員到達錦州港。錦州港是中國沿海緯度最高的深水良港，是遼寧省重點發(fā)展的北方區(qū)域性港口，現(xiàn)有生產泊位24個，主營油品化工運輸，集裝箱運輸，散雜貨運輸?shù)?。港口調度負責人向調查組介紹了今年海冰對錦州港船運的影響情況及港口采取的應對措施。經了解，錦州港附近海域冰厚達到15-20cm，對錦州港的日常生產活動產生了一定影響，主要集中在兩個方面，一方面船舶安全停港難度加大，受海冰影響，原本1小時可以完成的船舶?？浚F(xiàn)在需增加至3-4小時；另一方面導致2000噸以下及船齡12年以上的船只無法?？?。在應對措施方面，錦州港目前已經采用了大馬力拖船進行護航，破冰船日常作業(yè)頻率為每兩天一次，每次5-8小時。除合理的安排了裝卸調配外，錦州港破冰船積極參與了附近海域船只受海冰圍困的應急救援工作，保證了航運的正常。

                           調查組聽取錦州港調度人員介紹海冰對航運影響情況
    隨后，調查組來到了位于錦州市小筆架山海島北鄰的錦州中心漁港，該漁港可停泊50噸以下漁船600余艘，50噸以上漁船300艘，港區(qū)年進出港船舶9000余艘，漁獲物年吞吐量30余萬噸?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)港池全部被冰封，冰厚達到最高達30cm，漁船均已靠岸上塢。

                                 錦州中心漁港基本全部冰封，漁船已靠岸上塢
    在筆架山風景區(qū)，調查組一行同正在開展海冰監(jiān)測的錦州市海洋環(huán)境監(jiān)測預報中心站工作人員進行了交流，據(jù)了解中心站從2013年開始了筆架山海域海冰監(jiān)測工作，對海溫、冰厚、鹽度、風速等要素進行日常監(jiān)測，并將相關信息報送至錦州市海洋局用于海冰災害日常應對工作。

                               調查組向開展海冰監(jiān)測人員了解海冰基本情況
    下午，調查組來到位于葫蘆島興城市的覺華島交通碼頭，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)覺華島附近海域已全部被冰封，較1月中旬相比，海冰厚度和面積均有所增加，但仍不滿足人或車通行條件。

                                        覺華島附近海域全部冰封
    當天，調查組還在錦州市現(xiàn)場查看了淺灘養(yǎng)殖海參養(yǎng)殖區(qū)等受海冰影響情況，由于養(yǎng)殖區(qū)大面積冰封，暫未收到有關災情損失的報告。

                                   調查組現(xiàn)場查看淺灘養(yǎng)殖受海冰影響情況

                                 調查組現(xiàn)場查看海參養(yǎng)殖區(qū)受海冰影響情況